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El acalde de Puente, Matías Toledo, ocupó su cuenta de Instagram para indicar que, tras un recorrido por las calles de la comuna, se percató de la disminución en la frecuencia en el transporte público que por varios días ha sido denunciada por vecinas y vecinos y que, a su vez, ha sido descartada por el Gobierno.

"Salimos a recorrer las calles de Puente Alto, estuvimos conversando con nuestros vecinos, vimos los puntos de parada, estaban bastante atochados. Esto la verdad es que ha tenido bastantes problemas en la calidad de vida de nuestros vecinos. Ustedes saben, somos una comuna dormitorio, nos demoramos entre una a dos horas en regresar a nuestros hogares muchas veces, y que hoy día exista un retraso hasta de 40 minutos, la verdad es que ha perjudicado mucho en la calidad de tiempo familiar", indicó Toledo en el registro. 

Además, la autoridad señaló que la municipalidad ya ofició al Ministerio de Transportes con un detalle de los puntos con problemas y que se realizó una reunión con el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), organismo que señaló la inexistencia en la baja frecuencia por parte de la Secretaria del Ministerio. 

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Toledo también ocupó su registro para señalar la existencia de una minuta interna del Ministerio de Trasportes enfocada en un plan de optimización de la oferta y en la que sí aparecen medidas para “reducir el transporte público que hoy día toman los vecinos y vecinas de Puente Alto y, en general, en la Reunión Metropolitana”.

"Como primer punto se propone reemplazar los vehículos articulados (por unos) de menor capacidad tanto en las noches, los sábados, los domingos, festivos y potencialmente en los horarios valle. ¿Qué significa esto? Que quieren retirar y reemplazar de a poco, ¿cierto?, estos buses articulados. Ahí va la pregunta, ¿qué va a pasar con la 210?", indicó el edil.

"¿Nosotros solo ocupamos el transporte público para trabajar? ¿Qué pasa cuando vamos a visitar a nuestros familiares, cuando queremos ir a acceder a la cultura, al deporte? (...) el transporte público que hoy día ocupan los vecinos y las vecinas de Puente Alto es un transporte que se ocupa para la vida cotidiana, no solamente para el trabajo", complemento.

Finalmente, Matías Toledo hizo un llamado para que, tanto el Gobierno, como el Ministerio de Transportes, "recapacite(n) en este plan de minuta interna, que nos respondan el oficio que enviamos para tener la certeza y las garantías de que la poca frecuencia en la locomoción colectiva que existe en Puente Alto se debe al incumplimiento de una empresa y no a esta minuta interna del Ministerio de Transportes".