El ingeniero civil chileno Vicente Covarrubias desarrolló un software para optimizar el flujo de pasajeros y el diseño de las estaciones de metro mediante microsimulaciones.
La tecnología de diseño nacional fue presentada durante el XXIII Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano (CLATPU), celebrado recientemente en México, seleccionado a su vez como una de las ponencias más destacadas del evento.
El software SimPax opera como un microsimulador peatonal que modela el movimiento individual de los pasajeros en entornos de alta densidad. Mediante algoritmos avanzados, el sistema captura cómo las personas eligen sus rutas e interactúan en espacios reducidos, permitiendo visualizar y predecir con exactitud la formación de cuellos de botella en puntos críticos como andenes y torniquetes.
El proyecto se gestó como un trabajo de titulación de ingeniería civil en la Universidad de Los Andes y busca mejorar la experiencia de los usuarios del metro, estaciones de buses e incluso hospitales, mediante el modelado de flujos de las personas que utilizan el metro.
Los resultados de la validación del software SimPax, realizada en la estación Alcántara de la Línea 1 del Metro de Santiago, demostraron una alta precisión al reproducir los patrones de congestión y el movimiento de los pasajeros observados en terreno.
El modelo logró predecir con exactitud cómo se generan los cuellos de botella y las zonas críticas de circulación, confirmando su capacidad para modelar escenarios operativos reales y apoyar decisiones basadas en evidencia técnica para mejorar la fluidez en el transporte público.
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