El debate por la circulación de bicicletas en el cerro San Cristóbal sumará nuevas medidas de control a partir de diciembre. El ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, anunció que quienes quieran subir en bicicleta al Parque Metropolitano deberán inscribirse previamente y utilizar un chaleco reflectante con un código identificatorio.
La medida busca facilitar la identificación de los ciclistas que incumplan las normas de circulación al interior del recinto. Según explicó el secretario de Estado, el sistema permitirá individualizar a quienes cometan infracciones y aplicar las sanciones correspondientes.
“Hay ciclistas que no respetan la velocidad y ponen en riesgo la seguridad de niños y adultos mayores que caminan por el parque”, señaló Poduje a través de su cuenta en X.
El anuncio se produce en medio del refuerzo de los controles que Carabineros está realizando en distintos sectores del cerro, particularmente en las zonas de descenso. Los funcionarios han comenzado a utilizar pistolas radar para controlar la velocidad de los ciclos y detectar a quienes superen el límite establecido para circular dentro del parque.
EL LÍMITE ES DE 30 KM/H
Actualmente, la velocidad máxima para los ciclos al interior del Parque Metropolitano es de 30 km/h. Los controles no solo consideran este límite, sino también otros aspectos relacionados con la seguridad y el cumplimiento de las normas de tránsito, como el uso de elementos de protección.
Las infracciones por exceso de velocidad pueden significar multas que, dependiendo de la infracción y las circunstancias del caso, llegan hasta las 5 UTM, equivalentes a alrededor de $358 mil.
La fiscalización ocurre en un contexto marcado por los accidentes protagonizados por ciclistas. El Parque Metropolitano recibe más de 8 mil visitantes durante los fines de semana y registra anualmente más de un centenar de atenciones asociadas a caídas.
De acuerdo con cifras difundidas por El Mercurio, entre enero y agosto de este año se habían atendido 81 accidentes, mientras que durante 2025 la cifra llegó a 131.
A estos registros se suman los antecedentes entregados por Parquemet en mayo, cuando informó que durante 2024 y 2025 se habían registrado 396 accidentes de ciclistas en el cerro. Según el organismo, el 40% requirió atención en centros asistenciales, mientras que un 8% tuvo consecuencias graves.
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